銀河20尺2.9MW·h儲(chǔ)能柜

銀河儲(chǔ)能的技術(shù)優(yōu)勢; 1. 同體積貨柜，銀河20尺貨柜的儲(chǔ)電量高達(dá)2.9MW·h，而其他少數(shù)幾家公司只能做到2.5MW·h。 2. 超長放電時(shí)間：3MW·h儲(chǔ)能柜的放電時(shí)間可達(dá)6-9小時(shí)（驅(qū)動(dòng)功率450-300KW）。 3. 高效率：由于采用銀河低內(nèi)阻磷酸鐵鋰圓柱電池，系統(tǒng)運(yùn)行效率高達(dá)95%，比其他類型的鋰電池充放電效率高約3%。 4.重量輕：包括集裝箱、電池PACK箱體、電池架和所有設(shè)備，20尺3.0MW·h儲(chǔ)能柜的總重量僅為23.6噸，如果采用其他能量密度低的電池，重量將超過集裝箱柜體的最高承載值。 5. 發(fā)熱量低，制冷電能消耗低：滿負(fù)荷驅(qū)動(dòng)狀態(tài)的發(fā)熱量僅10KW，僅為同功率鋰電池的50%，可直接采用強(qiáng)制通風(fēng)冷卻系統(tǒng)，可節(jié)省大量的冷卻電能消耗，風(fēng)冷系統(tǒng)最大功耗為750W，可維持電池的溫升不大于3℃；大電流充電狀態(tài)的最大發(fā)熱量為30KW，強(qiáng)制風(fēng)冷系統(tǒng)可維持電池的溫升不大于8℃。但如果采用空調(diào)系統(tǒng)維持同樣的溫升，需要的制冷量約30KW，電能消耗達(dá)10KW。 6. 安全可靠：高能量電池模塊采用全密封電池結(jié)構(gòu)，硅膠傳導(dǎo)散熱，外型結(jié)構(gòu)便于通風(fēng)散熱，從源頭上已經(jīng)隔離了電池與外部空氣的接觸，因此阻斷了燃燒所需氧氣的條件。通過BMS的網(wǎng)絡(luò)溫度監(jiān)控系統(tǒng)控制自動(dòng)啟動(dòng)滅火系統(tǒng)。 7. 長續(xù)航里程：用于1000噸以上的貨柜船驅(qū)動(dòng)，裝置高效電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)一次充電后續(xù)駛里程達(dá)150公里。純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)模式可大幅度減少排放和污染，航行全程不消耗燃油，碳、硫等廢氣污染物及PM2.5顆粒實(shí)現(xiàn)零排放。 8. 電池管理系統(tǒng)均衡能力強(qiáng)，有效延長儲(chǔ)能電池使用壽命：采用銀河自主研發(fā)生產(chǎn)的雙向均衡電池管理系統(tǒng)，均衡電流達(dá)5A，可對容量偏差最大達(dá)10%的電池單體進(jìn)行均衡，大幅提高電池使用壽命，有效防止電池過充過放導(dǎo)致?lián)p壞及帶來的不安全因素。 9. 充電換電雙模式：采用標(biāo)準(zhǔn)儲(chǔ)能集裝箱可實(shí)現(xiàn)快速充電及快速換柜雙模式。采用KAM自主開發(fā)的1000KW充電柜（165KWx6路）可在3小時(shí)內(nèi)完成充電。